Юбилейный буровой СБШ-250 с порядковым номером 1600 отправлен на АО «Березниковский содовый завод»

Следить за его «рождением» мы начинали, что называется «с пелёнок». Потому что он — юбилейный. Потому, что он — уникальный! Но справедливости ради отмечу, что о стандартных моделях буровых станков инженеры и конструкторы компании «Рудгормаш» забыли давно, поскольку каждая единица выпущенной буровой техники имеет свои отличия и особенности.

Как рассказал главный конструктор завода Владимир Глазунов,
буровой станок СБШ-250 МНА-32 с порядковым номером 1600 изготовлен с системой сухого пылеподавления (обычные используются системы мокрого пылеподавления). Система оборудована полиэстер-картриджами, которые осаждают не только грубые, но и мелкие частицы, а «умный» контроллер управляет их очисткой.

Угол бурения скважин на этой машине составит 0-15 градусов, а условный диаметр бурения — 215 мм.

Принципиально изменились конструкции мачты и блоков механизмов подачи для более удобного монтажа / демонтажа (нижнее крепление цилиндра на оси).
В этой модели все блоки механической подачи имеют разъём на оси блока, что позволяет выполнять демонтаж подшипников блоков без применения дополнительных грузоподъемных приспособлений.

Кабина юбилейного станка будет удобной, комфортабельной и современной. Её стены, изготовленные по принципу сандвич-панелей, стали более герметичными и тепло-звукоизоляционными. Удобное кресло-пульт выполнит функции основного органа управления буровым станком. Для создания микроклимата, в нашей кабине установлены: тройной стеклопакет, накрышной кондиционер, модернизированная система отопления.

Для подавления сильной вибрации машинного отделения применены опоры, снижающие вибрационные нагрузки. Использовано современное светодиодное освещение.

Мощная и надежная, современная и комфортная получилась эта машина. Теперь в компании «Рудгормаш» с волнением ждут первых отзывов о ее работе в карьере.

Читайте также:

НОВАЯ МОДЕРНИЗИРОВАННАЯ КАБИНА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ НА СБШ-250

СБШ-250 МНА-32..... ТЕПЕРЬ ЭТО СОВСЕМ ДРУГОЙ СТАНОК!

МОДИФИКАЦИИ СБШ-250 (Примеры ТЗ)