Заказ обратного звонка
Ваше имя
Время звонка
Ваш телефон
Ваш вопрос

Новости

 
03.10.2018
  В минувшую пятницу сотрудники завода Рудгормаш отметили свой профессиональный праздник - День Машиностроителя. Благодарственными письмами и почетными грамотами от федеральных и муниципальных властей , а также памятными подарками заводчан поздравило руководство компании.     &nb
 
28.09.2018
  Реализуем со склада компрессорные установки 6ВВ-32/7У3 с медным блоком охлаждения масла (без блока управления Б5231-4674) (черт.№1.260.033-06) производства ОАО «Казанькомпрессормаш» в количестве 3 шт. Компрессорные установки новые, 2018 года выпуска. &nbs
 
21.09.2018
        Партия вагонов ВС-30 отправлена заказчику для работы на калийных рудниках. Вагоны претерпели некоторые изменения в электрической и тормозной системах.  Теперь мы имеем возможность предлагать своим потребителям машины повышенной грузоподъемности (до 30 тон), оснаще


Подземное транспортное оборудование Вагоны шахтные

Вагон шахтный самоходный 10ВС-15

Новый универсальный шахтный самоходный вагон 10ВС 15 грузоподъемностью 15тонн с электрическим приводом напряжением 660 и 1140 вольт.
 

ВАГОН 10ВС15 на основе электропривода с регулируемой частотой вращения


Предназначен для транспортирования горной массы в шахтах, опасных по газу (метану) и угольной пыли, при температуре окружающей среды до плюс 35 С, относительной влажности до 98%.

Вагон выпускается в двух исполнениях: 660В и 1140В; исполнение электрооборудования - взрывозащищенное.
Привод хода оснащен двумя трехскоростными двигателями; все колеса приводные и управляемые.
Передний мост - балансирный, задний крепится к раме болтами. Рулевое управление - с гидроусилителем на базе "гидроруля".

Вагон снабжен рабочей, стояночной и аварийной тормозными системами. Рабочие тормоза - колодочные, в колесе; стояночные - на приводах; роль аварийных выполняют рабочие тормоза, задействуемые от пневмогидроаккумулятора.

Привод скребкового конвейера - двухскоростной двигатель. Скорость движения цепи увеличена до 0,4-0,5м/с.
Цепь конвейера - круглозвенная.
Вместимость кабельного барабана - 200м.
В передней части вагона установлены два гидродомкрата для монтажа колес вагона.

Кабина водителя - двухпозиционная; привод кабельного барабана от гидродвигателя; намотка кабеля - автоматическая.

Для обеспечения спуска в шахту все узлы, в т.ч. и кузов с рамой выполнены составными.
Максимальный размер и масса узла - 5500х2500х500мм; 1800кг.
Дополнительно кузов вагона также выполнен составным. Максимальный размер и масса узла - 5500х2500х550мм; 1500кг.

Конструкция вагона является универсальной и удовлетворяет требованиям эксплуатации как в калийных рудниках, так и в угольных шахтах.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА:

Грузоподъемность, т   15
Cкорость движения по горизонтальному пути, км/час   9
Время разгрузки, с.   50...60
Вместимость кабельного барабана, м   200
Привод электрический   исп. взрывозащищенное
Дорожный просвет, мм   250
Ток, Гц   Переменный
Напряжение, В   660/1140
Радиус поворота по наружному габариту, м   8,5
Максимальный преодолеваемый уклон, град   15
Габаритные размеры, мм    
длина   8200
ширина   2500
высота   1750
Масса, т   17

ВАГОН 10ВС15 на основе электропривода с регулируемой частотой вращения